Piran - Pirano

Panorama da cidade baixa de Piran, vista desde o castelo

Construída nas margens do golfo como o mesmo nome, a cidade de Piran é a maior cidade da península da Istria pertencente ao território da Eslovénia. Remontando as suas raízes à era do Império Romano, para o qual o controlo do golfo de Piran tinha uma enorme importância estratégica, a cidade ficou famosa em 1812 ao ser palco da Batalha de Piran onde navios franceses e britânicos se enfrentaram na sequência das guerras napoleónicas. Desde o final do século XIX até ao inicio do século XX Piran foi uma pequena cidade incorporada no Império Autro-Húngaro, mas muitas das construções dessa época, misturadas com a herança da arquitetura veneziana, fazem com que a cidade seja hoje um dos principais centros turísticos da Eslovénia 

História

Muralhas do castelo de Piran

Os primeiros habitantes da área onde hoje se situa a cidade de Piran foram as tribos Ilírias, no entanto o nome da cidade é de origem grega, já que pyr é a palavra grega para fogo, e usada para denominar uma área em que se acendiam enormes fogueiras com o objectivo de guiar os navios ao longo do golfo. A história da cidade começa a partir do momento em que o território costeiro do Mar Adriático foi anexado pelo Império Romano, que começou a colonizar estes territórios com populações latinas. Porém a eclosão do Império Romano trouxe uma enorme onda de migração de povos eslavos que chegavam vindos do interior rumo aos territórios mais férteis do litoral, e que acabaram por se misturar com as populações locais destas cidades-estado.

Um homem pesca em Piran, com os Alpes em pano de fundo (esq) O pôr-do-sol visto da torre do castelo (dta)

A torre do relógio, no centro

À medida em Veneza foi ganhando protagonismo como maior potência comercial no Norte do Adriático os habitantes das cidades-estado do litoral da Dalmácia, como Dubrovnik ou Budva, e da Istria eram forçados a assinar contratos de cariz comercial e político entre eles, e Veneza, de forma a assegurar a manutenção da sua independência. Todavia, no decorrer do século XII, a República de Veneza decidiu mudar de estratégia e anexar muitas dessas cidades, como fez com Piran em 1282, alegadamente devido à importância estratégica que tinham as enormes salinas nos arredores da cidade. A República de Veneza controlou a cidade de Piran durante mais de 500 anos, sendo que apenas perdeu o controlo da cidade aquando das invasões napoleónicas.

A cidade esteve posteriormente sob domínio Austro-húngaro mas acabaria por ser incorporada na Itália como consequência dos acontecimentos que tiveram lugar durante a I Guerra Mundial na região. Na sequência da II Guerra Mundial a cidade acabaria, mais uma vez, sob controlo de outra potência, a Jugoslávia, onde permaneceu desde 1954 até 1991, ano em que a Eslovénia ganhou a sua independência aquando do desmembramento daquela federação de estados dos Balcãs.

Diário de Viagem

Cheguei a Piran em Dezembro de 2013, quando estava a viajar pela Península da Istria, desde o norte, na Eslovénia, ao sul, na Croácia.Daí Piran ter sido a última das cidades da Istria Eslovena que visitei, já que é a que está mais a sul, depois de Izola, Koper e a muito turística Portoroz.

                                         Panorama da praça Tartini (esq) A praça Tartini vista desde o castelo (dta)

A arquitectura Veneziana é o expoente da cidade,  e verifica-se em edifícios como a Casa Veneziana, um edifício de forma oval situado mesmo na praça principal, a praça Tartini. Esta construção é a mais antiga desta praça e não passa despercebida a inscrição na sua fachada escrita em língua latina "Lassa pur dir", em português pode traduzir-se como "deixai-os falar", uma mensagem deixada pelo rico mercador veneziano que construiu o edifício para a sua amante.

 

                      Em cima: A cidade velha de Piran (esq) A peninsula de Piran fotografada desde a cidade velha (dta)
                      Em baixo: A igreja de São Jorge (esq) A praça Tartini vista desde as muralhas do castelo de Piran (dta)

Outro dos monumentos desta cidade é a Igreja de São Jorge, o santo padroeiro de Piran. A igreja tem um bonito interior, mas a maior atração é a vista que se consegue ter do porto da cidade ao subir a torre sineira deste templo.

                 Um homem pesca em Piran, com os Alpes em pano de fundo  (esq) O pôr-do-sol visto da torre do castelo (dta)

Porém a melhor vista de Piran é aquela que se tem desde o topo das muralhas do castelo de Piran, já que dali se consegue ver grande parte da península. Um panorama verdadeiramente espetacular quando presenciado durante o pôr-do-sol.

Como Chegar

Cheguei a Piran vindo de Trieste na Itália tendo depois seguido a estrada junto ao mar que passa toda a costa eslovena. Porém chegar a esta cidade onde foi construida a primeira linha de elétrico nos Balcãs, em 1909, não é uma tarefa difícil a partir de qualquer ponto da pequena Eslovénia que é um país com uma muito boa rede de transportes. Também existem autocarros que viajam até Piran desde Trieste, em Itália.